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Le secret de l'entretien et de l'entretien de la machine à peindre

1. Maintenez toujours la cabine de pulvérisation en place pendant le transport afin qu'elle ne puisse pas glisser librement.
2. Lorsque la machine ne fonctionne pas, doit laisser pulvériser la voiture in situ spray flash flash spray (temps continu pas plus de trois heures) ou la buse hydratante (buse pour arrêter de fonctionner, le temps ne peut pas dépasser 15 minutes d'exposition directe au air), parce que l'encre de volatile, la buse sur l'encre était sèche rapidement, et la buse de bouchon.
3. Lorsque l'impression a trouvé l'aiguille cassée, alors ne vous précipitez pas pour nettoyer la buse, la voiture de pulvérisation est passée au premier lavage, regardez ci-dessous pour voir s'il y a de l'encre de limon ou du matériau fibreux en suspension dans la buse, identifiez la cause d'une bonne buse rupture de l'aiguille, manipulation de la buse en conséquence.
Remplacez régulièrement le filtre à encre. (la période est de 3 mois)
5. Assurer la ventilation de l'environnement de travail de la machine, nettoyer, éviter la lumière directe du soleil pour le système de la machine à encre, le système d'encre doit être scellé, les besoins et l'atmosphère où il doit ajouter un filtre à air, le lieu de travail de l'équipement, dans la mesure du possible pour réduire la poussière, s'assurer que le chantier pour balayer le sol une fois par jour.
6. Lorsque la machine ne fonctionne pas, la voiture doit être déplacée en position hydratante et utiliser l'hydratation pour hydrater la tête d'arrosage, et n'exposez pas la tête d'arrosage à l'air.
7. La tête de l'arroseur doit être hydratée conformément au dispositif d'hydratation standard de l'appareil. S'il y a un problème avec le dispositif hydratant, il doit être manipulé le plus tôt possible (la période ne doit pas dépasser deux jours), et l'entretien peut être maintenu de manière régulière.

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